Varukorg
Meny

Guide

Mc-batteri regnummer – varför koden slår registreringsnumret

Många letar batteri via registreringsnumret eftersom det känns enklast, men uppgiften bygger på fordonets ursprungliga specifikation från fabrik. Motorcyklar byter ofta batteri vid service utan att typen alltid är exakt densamma, och flera modeller delar chassi mellan varumärken med olika batteriformat. Koden på batteriet som faktiskt sitter i hojen just nu är därför en säkrare utgångspunkt än en regnummerslagning.

MCbatteri.se

Varför regnummer ofta slår fel på MC

En regnummertjänst är byggd för att slå upp fordonets ursprungliga fabriksdata, inte historiken över vilka reservdelar som monterats sedan dess. Har motorcykeln bytt batteri en eller flera gånger under sina år på vägen kan verkstaden ha satt in ett annat fabrikat eller en annan kod än originalet, till exempel ett större format för bättre kallstart. Vissa motorcykelmodeller säljs dessutom under olika namn och med små skillnader i elsystemet beroende på marknad, vilket gör en generisk regnummerslagning opålitlig just för batteri.

Koden är alltid sanningen just nu

Etiketten på batteriet som sitter i hojen i dag beskriver exakt det batteri som faktiskt ska ersättas, oavsett vad som stod där från fabrik. En kod som YTX12-BS eller YTZ10S talar om format, poltyp och teknik i ett enda ord, och den informationen ändras aldrig även om motorcykeln bytt ägare eller fått nya delar under årens lopp. Är etiketten sliten eller oläslig fungerar batteriets yttermått och polernas placering som en fullgod ersättning för koden.

Så läser du av koden korrekt

Lyft ur batteriet försiktigt och läs hela beteckningen på etiketten, inte bara den första delen. Bokstäverna före siffran beskriver familj och teknik, siffran är storleksklassen och en eventuell bokstav efter siffran, som L eller A, anger var pluspolen sitter. Ändelsen BS betyder att batteriet ursprungligen levererades torrt med separat syrapaket. Skriv ner hela koden innan du beställer, eftersom två koder som bara skiljer sig på slutbokstaven kan ha spegelvänd polplacering.

Vanliga frågor

Frågor om mc-batteri regnummer – varför koden slår registreringsnumret

Varför visar inte regnummersökningar rätt MC-batteri?

De bygger på motorcykelns ursprungliga fabriksdata, inte på vilket batteri som faktiskt monterats vid tidigare service. Har hojen bytt batteri till ett annat format än originalet ger regnumret fel svar. Koden på det befintliga batteriet är alltid mer tillförlitlig.

Var sitter batterikoden på en motorcykel?

Koden står tryckt eller etiketterad direkt på batteriets ovansida eller sida, ofta tillsammans med spänning och kapacitet. Sitter batteriet dolt under sadeln eller i en sidokåpa kan det krävas att du lyfter bort en kåpa för att komma åt etiketten.

Vad gör jag om koden är helt oläslig?

Mät batterihöljets bredd, djup och höjd med skjutmått och notera var pluspolen sitter sedd framifrån. Måtten och polplaceringen pekar tillsammans ut rätt batterikod nästan lika säkert som en läsbar etikett.

Läs vidare

Spänning

MC-batteri 12V – hitta rätt kapacitet till hojen

De flesta motorcyklar har ett 12 V-system. Läs hur du väljer kapacitet efter hojens storlek och när batteriet i stället ska vara 6 V.

→Märke

Yuasa MC-batteri – hela AGM-sortimentet samlat

Yuasas MF-serie och Hög Effekt-serie till motorcykel, från YTX4L-BS till GYZ32HL, samlade med kapacitet och köldstartström.

→Märke

Banner MC-batteri – AGM, gel och Bike Bull

Banners tre MC-linjer: standard-AGM, Bike Bull GEL och den förstärkta Bike Bull AGM PRO ETX-serien, samlade med kapacitet.

→

Nästa steg

Redo att hitta rätt MC-batteri?

Se alla MC-batterier